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合资SUV操控口碑排行榜马自达CX-4超CX-5

发布日期:2018-10-29 00:56来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的合资SUV,相信下面这个合资SUV操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上合资SUV可选车型有10款,而针对这10款合资SUV的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是排列五历史开奖号码CX-4、CX-5、昂科拉、劲炫ASX、翼虎,其中排列五历史开奖号码CX-4凭借4.91分力压所有对手,成为了合资SUV操控口碑王。第二名CX-5、第三名昂科拉在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的合资SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,翼搏、昂科威、途观、逍客和智跑分列合资SUV操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  同级别的车里面,它的方向盘转向可以打个轻盈满分,底盘比较高适合安全驾驶,应对泥泞路面等等,未试过搪瓷经过,一致好好的表现。

  操控当然是满分,当初去店里试驾,试驾专员80码转了个弯,完全被征服,自己开起来方向盘低速轻,高速稳,指向也比较好。

  人马合一说的就是操控吧,我个人是这样感觉的,第一次开这个车就很容易上手,方向盘很灵活,动一点点车就有反应,速度快了以后方向盘又很稳重,方向盘指哪打哪很舒服。。。

  操控一直是排列五历史开奖号码的看家本领,第二代CX-5底盘表现扎实,方向盘没有虚位,指哪打哪,风琴式油门设计,脚感不错,高速并线,高速切弯也都表现优异,总体来说好的操控并不需要多少数据的支持,个人认为车子只要开起来很舒服过弯并线很有信心才是对操控最好的诠释,而第二代CX-5做得其实很好。

  方向轻快也不失沉稳,感觉很不错,开着感觉很舒服,这车的卖点之一,很到位,开过就知道,只是觉得油门稍稍有点重。

  最满意的还是这款车很好上手,210的离地间隙,风琴式的油门踏板设计,前方视野开阔等,都体现出设计师人马一体的设计理念

  小昂的转向操控很轻松,女生开起来也不费力。另外,悬挂表现也相对舒适一些,过坑过坎不颠,老人坐后排也不容易晕车。多功能方向盘很实用很方便,配合*的屏幕,好多的功能随手按一下就能显示,这样其实也安全了不少。

  操控性能的话,从我开了一段时间上来讲感觉比较顺畅,方向盘也比较轻,打起来也比较方便。打方向转弯也是很灵敏,转弯也是很稳的。更减速带的话,方向盘也是比较稳的,不会飘来飘去,感觉还是挺棒的。

  SUV不需要多少操控,要操控还是小轿车,SUV变道超车很方便,灵活操控,电子助力的方向盘转向清晰,指向精准,全部智能化,不需要多少技术。

  驾驶的时候车子的通过性非常的不错,路感反馈的很清晰,在铺装路面上行驶的时候很舒服,方向盘也非常的灵敏,上手感觉还不错。换挡之间衔接的也不错,之后表现的就都还不错了。

  低速驾驶时方向盘很轻,转向灵敏,方向很到位,高速驾驶时方向盘变得较重,操作变得稳定,方向不乱跑。市区驾驶有时感觉比轿车轻,不累。这是我没想到的!

  这个车比较稳,感觉比我哥的途胜稳,舒适性也比他那个好很多,100以内静音舒适性还是挺好的,方向盘手感也挺好的,转向也很好指哪打哪

  每次启动,轻盈的方向和精准的指向,让每次出行都感觉不错!新车的方向盘!底盘及悬架:打开舒适模式,悬架的舒适性让人觉得比轿车好很多!

  虽然是个大块头,但操控很灵活,方向盘的力度刚刚好,既给人可靠感又不会太沉。底盘及悬架:底盘滤震的效果很好,虽然没有机会走太多崎岖路段,但过减速带时感觉还是比较舒服的。

  德系车的操控还是比较好的,给人一种比较精准的感觉,能很好的体现驾驶者的意识也能较好回馈路面状况,不过因为SUV车身相对高点,转弯的时候要控制好车速,尤其是匝道。

  操控还是没得说的,因为买的时候也试驾过的,特别是方向盘很轻便,指哪打哪,方向盘也比较扎实,底盘很稳。

  方向盘偏轻,指哪打哪。比较好操控。女孩子来开也能得心应手!底盘及悬架:后独悬在这个价位合资车里非常亮眼,最主要是确实非常实用

  过弯还行,但是加速过弯或者高速过弯那就另当别论了。方向盘重量刚刚好,应该不是电子助力,对于新手培养车感还是很有用的。

  开起来还是挺轻松的,方向盘轻,指向好,转弯的灵活度也够,还有倒车雷达等有助于驾驶的功能,所以车子操控更容易上手了。

  因为之前驾驶手动挡的汽车习惯了,所以买新车时也没有考虑自动挡的车,新智跑的操控还是很简单的,基本驾驶了不到一周的时间就可以熟练操控了,油门刹车的反应也都很灵敏,多功能方向盘也很好操控。

  方向盘挺轻的,扣分在地盘,路感清晰,就是说路上有个小波动我都知道了...过大坑还可以不算颠

别克