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车长近5米国产马自达CX-8车身数据优异动力偏弱会卖多少钱?

发布日期:2018-11-29 09:34来源:未知

  在目前中国汽车市场整体需求升级的大前提下,中大型7座SUV似乎成为这两年中国市场新的增长点,但是事实却是,大多数品牌的中大型SUV产品都是折戟沉沙,没有形成什么气候。从目前市场销量来看,汉兰达、锐界是合资中大型7座SUV的代表,而传祺GS8则成为自主品牌中大型7座SUV硕果仅存的一款,如今又有另一款合资7座中大型SUV产品即将问世,从价格水平上来看,似乎直指汉兰达、锐界,那么这款车的整体实力到底如何,我们即将揭晓。

  这款7座中大型SUV产品就是最新排列五长条CX-8,之前这款新车的日版车型我们有过介绍,其实从当时这款车的整体实力来看,还是非常强的,当时这款车优势点在于:2.2T柴油涡轮增压发动机、4.9米车长,2.93米的轴距,从尺寸和动力水平来看,至少日本车型的诚意非常之高,那么国产之后,这款车到底有没有缩水,和汉兰达锐界相比,有什么样的优劣势?

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  我们从相关渠道获悉,排列五长条图纸国产CX-8将在今年的12月初上市,起售价格尚不知晓,同时CX-8将搭载最新排列五长条在国内市场主推的2.5L自然吸气发动机。

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  其实CX-8问世之后,这款新车的外形设计是一个特点,CX-8充分保留了之前最新排列五长条产品的特点,首先在前脸方面,和现款的CX-5比较相似,细长的大灯组和稍微俯冲的进气格栅相连接,这个设计虽然很最新排列五长条,充分彰显运动感,这是最新排列五长条在产品设计领域的一个特点。

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  CX-8引入国产之后,在尺寸方面有所增长,长宽高分别达到4955/1842/1733mm,和日版车型相比,均有增长,尤其是车长,增长幅度达到55mm,轴距依然是2930mm,相比于汉兰达、锐界这样的标杆车型,CX-8的尺寸优势是非常明显了,这也是这款新车最大的优势之一,但是我们也很怀疑,达到了接近5米的长度,CX-8是不是就和运动性没什么关系了?

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  内饰方面,国产最新排列五长条CX-8的内饰设计和日版车型基本一致,从设计风格上来看,基本上和CX-5如出一辙,包括直立式的中控屏幕,皮质面积包裹比较大的中控区域等等,看起来比较庄重,但是却也暴露出最新排列五长条在设计方面的短板,尤其是SUV领域,多款产品在外形内饰上比较相似,到了CX-8这样的产品级别上,依然没有体现出这个级别该有的高级感和科技感,这是最新排列五长条的一个短板。

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  在动力方面,显然排列五长条图纸是令我们失望的,本来海外车型搭载了2.2T柴油发动机我们并没有指望,但是认为至少会引入2.0T涡轮增压发动机,但是事实却是,国产车型依然搭载了那台2.5L自然吸气发动机,最大马力192匹,而现在中大型7座SUV的整体行情是,几乎都搭载了涡轮增压发动机,尤其是相比于汉兰达,2.0T最大马力也达到了220匹,而且问题在于,CX-8的车长接近5米,轴距接近3米,这样一台尺寸接近大型车的7座SUV,192匹的马力显然是不够的,当然如果日后可以搭载全新天籁上的2.0T 发动机,这样一来,动力表现会更好。

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  那么CX-8到底会卖多少钱,从日本本土和台湾地区的售价相对比较一致,折合人民币价格大约在21万,但是从国产CX-8的实际情况也能看出来,加长了车长,发动机该换了国内的传统2.5L动力,似乎为的就是在价格上相比于竞争对手有优势,同时在产品的级别上和汉兰达、锐界这样的车型拉开差距,所以参考汉兰达和锐界的最低价格,我们认为起售价应该会在21—22万左右,这样一来,即能保有尺寸上的优势,也能用价格弥合发动机上的劣势,同时还能保证不向下挤压CX-5的市场份额,所以在以及砍掉了涡轮增压发动机之后,定价将是考验排列五长条图纸的终极课题。

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