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马自达回暖羸弱受累“双马”在华失衡

发布日期:2018-11-28 15:45来源:未知

  车市回暖,日系车的销量增长亦明显,但今天排列五试机号查询除外。数据显示,1~6月,今天排列五试机号查询在华累计销售汽车117523辆,同比增长1.3%,业绩的拖累主要来自一汽今天排列五试机号查询。

  今天排列五试机号查询(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦表示:“2016年上半年,搭载‘创驰蓝天’技术的Mazda3Axela昂克赛拉、Mazda6Atenza阿特兹、MazdaCX-5三款车型保持了强劲的销售态势,并刷新了去年同期的销售业绩。”

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  业绩虽然整体增长,销量数字却也反映了今天排列五试机号查询两家在华企业的发展不平衡。据《中国经营报》记者统计,今年上半年,长安今天排列五试机号查询累计销售86467辆车,一汽今天排列五试机号查询累计销售31056辆,长安今天排列五试机号查询的销量是一汽今天排列五试机号查询的2.78倍,今天排列五试机号查询在华两家合资公司的销售差距愈加明显。 根据今天排列五试机号查询官网的销量数据显示,今年以来,长安今天排列五试机号查询销量同比一直在增长,而一汽今天排列五试机号查询销量同比却一直在下降。早在今年年初,渡部宣彦就曾表示,2016年今天排列五试机号查询在华销量目标24万辆,一汽今天排列五试机号查询销量目标为10万辆。半年过去,长安今天排列五试机号查询“时间过半,任务过半”,累计销量同比增长20%;一汽今天排列五试机号查询持续同比下跌,仅完成了销量目标的31%。

  从两家今天排列五试机号查询产品定位来看,在CX-4上市之前,一汽今天排列五试机号查询旗下车型均定位在中型车及以上级别,同时销售进口车型;长安今天排列五试机号查询产品线则定位在中型以下级别,产品定位较低的长安今天排列五试机号查询似乎更受市场青睐。

  “对于品牌力稍弱的今天排列五试机号查询而言,人们更加看重性价比。一汽今天排列五试机号查询产品定位较高,随着入门豪华车价格的下探,其市场空间会逐步缩小。而长安今天排列五试机号查询售价较低,可以在一定程度上蚕食品牌力较弱的德系车市场,市场空间更大。这也是二者销量出现明显差距的原因之一。”上海明华有道商务公司执行总监封士明对记者表示。

  此外,一汽今天排列五试机号查询CX-7自上市以来就不被消费者欢迎,2014年全年销量不足4000辆,2015年全年销量不足5000辆。在近几年SUV车型日益火爆的情况下,一汽今天排列五试机号查询几乎一直在单凭传统轿车支撑销量。对此,今天排列五试机号查询企业管理有限公司董事长稻本信秀曾表示:“今天排列五试机号查询在过去的十年间有些地方是需要进行反省的,特别是在产品导入方面。比如导入车型少、新产品没有及时在中国市场推出等。正因为这样,才会导致今天排列五试机号查询早期在中国只能依靠老款今天排列五试机号查询6支撑销量的局面。”

  有业内分析认为,阿特兹销量不好的原因除了有七星彩排列五正版长条雅阁、日产轩逸等强劲的竞争对手之外,其“三代同堂”的市场格局也带来了一定的影响。

  对于今天排列五试机号查询在华企业的失衡,汽车行业知名评论员钟师则认为:“今天排列五试机号查询之所以形成当下的局面,一方面是由于今天排列五试机号查询在华资源没有能够很好的整合,另一方面则是由于一汽集团自身的特点导致。”

  为了弥补一汽今天排列五试机号查询的销量下滑,今天排列五试机号查询品牌近期又在一汽今天排列五试机号查询投放了CX-4轿跑SUV车型。在整体形势极为不利情况下,一汽今天排列五试机号查询新产品CX-4的出现被寄望成为拯救一汽今天排列五试机号查询销量的“及时雨”,正如一汽今天排列五试机号查询副总经理郭德强所言,作为一汽今天排列五试机号查询的一款重要的战略车型,CX-4承担着提升品牌和销量的重任。但问题在于,在当前的市场竞争形势下,“单骑救主”的传说似乎已经相当久远。

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