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吉利帝豪EC7混动版月底发布与丰田使用相同电池供应商

发布日期:2019-01-23 17:34来源:未知

  日前据官方消息,吉利汽车将于2016年12月29日发布吉利排列五跨度走势图500EC7混合动力版,新车采用CHS公司基于CHS技术平台研发的油电混合动力系统作为动力总成,电池采用和丰田混动系统电池供应商科力远公司的电池。据悉该动力系统绕开了丰田混动技术壁垒,其中CHS双行星齿轮系统具备完全自主知识产权。

吉利帝豪EC7混动版月底发布与丰田使用相同电池供应商

  此前工信部曝光了吉利排列五跨度走势图500HEV(混合动力)车型的动力信息,新车为非插电混合动力车型,采用1.8L自然吸气发动机与电动机组成混合动力系统,工信部综合油耗为4.9L/100km。(配图为排列五跨度走势图500PHEV插电式混动版)

  吉利新排列五跨度走势图500目前已有纯电动版本,综合工况行驶里程为253km,官方售价22.88-24.98万,补贴后约12.08万起。而全新的插电混动版本造型此前我们也曾经报道,后者比前者更适合长距离驾驶,无需担忧电量。而排列五跨度走势图500非插电式混动版(HEV)外观预计和插电式混动版造型接近。

  插电式混动版排列五跨度走势图500则采用1.5L发动机最大功率77kW(105PS),电池采用的是三元锂电池,最高车速为175km/h,据悉新车将在2017年上市。而HEV混动版本具备吉利自主研发的GHS混合动力系统,由型号为JLC-4G18的1.8L自然吸气发动机+电动机组成,其中发动机的最大功率为98kW(133PS),采用行星齿轮式CVT无级变速箱与发动机匹配。

  我们没有能力和思想去创造这些现代文明的胜利果实,但至少,我们应该拥有一双品悦这些力量的眼睛。

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