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想不到这款日系车开5年还能卖70%原价可怜的是虽保值却停产

发布日期:2019-01-19 16:53来源:未知

  丰田FJ酷路泽,想必大家都认识这家伙,庞大的身躯,怪异的外表,永远拥有这超高的回头率。可也许你不知道,这哥们虽然外表古怪,但却是个保值货。

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  车辆的保值率很多程度取决于品牌的口碑、质量的稳定、以及新车的价格等因素。而丰田FJ酷路泽的产品价值是其最大的卖点。

  作为一款复古的硬派越野车,它没有像其他豪华SUV,比如X5,Q7,ML350等,拥有先进的电子辅助设备,而是仅仅通过简单的非承载式车身,外加前双叉臂后四连杆的整体桥式悬架来还原原汁原味的越野感受。同时钢制下护板、钢制油箱护板等细节设计,也彰显硬派越野的性格。

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  同时FJ酷路泽还拥有质量过关皮实耐用的特点。相比其他派系的小故障,丰田这个级别的SUV还是相当给力,像2万公里1000块的保养费用,其实也算比较接地气。

  所以整体看来,较好的口碑、厚实的车身、过硬的质量、再加走心的售后,让丰田FJ酷路泽在北美,甚至全球都受众多车迷的拥簇。

  虽然FJ酷路泽如此保值,但是根据《美国汽车新闻》的报道,丰田可能将仅继续生产这一代FJ酷路泽,未来在推出少量特别版之后,将终止该车型的生产。

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  丰田FJ酷路泽是衍生于4Runner平台,该车第一次亮相是在2003年北美国际车展,而从2006年上市之后,年销量达到5万辆以上,堪称经典。至今,丰田FJ酷路泽已经有9个年头的时光。丰田公司也表示,丰田FJ酷路泽即将停产不会推出后继车型,所以在推出了一款FJ酷路泽终极版,该车限量2500辆,卖完就停产。

  丰田FJ酷路泽停产的最主要原因是销售形势的不理想。2006年的首次亮相,FJ酷路泽就在北美售出了10万台,业绩堪称惊艳。但随着金融衰退期的到来,加上丰田不愿对其进行降价促销,导致丰田FJ酷路泽车型的销量逐年下降。2008年,丰田FJ酷路泽车型仅在北美市场售出31,318辆,而从从2009年起每年的销量缩减至1万至1.5万辆。

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  正是因为这样不甚理想的销售形势,丰田公司最终决定在2014款丰田FJ酷路泽车型之后不在推出新款FJ酷路泽车型。

  大众在发布绝版EOS 车型(Final Edition),顾名思义,EOS不会有继任者了,它将于2015年停产。之所以停产,主要因为消费群体太小众,毕竟不是大多数人都乐意买一辆低调的敞篷车的,真正为一个硬顶折叠系统掏钱的人不多。

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  雪铁龙C6,是最具有法国气息的豪华轿车。而因为上市后的10个月,仅仅售出556台,这样惨淡的销售业绩,也让雪铁龙不得不宣布,旗舰车型C6停产。

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